波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

合肥特宇高速国标护栏板生产厂家

护栏板产品是高速公路上常用的防撞护栏产品，我国对高速公路上使用护栏板产品有专门的行业标准来对其进行质量的监督检测。国标高速公路护栏板产品应通过以《JT/T281-2007波形梁护栏板行业标准》来进行质量的检测工作。标准中要求护栏板配件波形梁应该在4mm以上厚度要求无厚度的下差 公路护栏生产厂家，立柱在标准在定义可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度为4.5mm钢管立柱厚度不可小于4.25mm

B级公路波形护栏也是波形护栏产品的一种，相对于A级护栏它的防撞能力要低一些同时应用的公路等级也要低一些。B级护栏在生产时应满足***《JT/T281-1995波形梁钢护栏***》。

波形护栏具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能 w波纹板公路隔离护栏，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好 公路护栏，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中适合大面积采用，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程

波形护栏常用规格：

双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3／4；

三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；

标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套

高速公路是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会发展起着重要作用。护栏是高速公路的维护和安全保障设施。近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。目前全国共有护栏生产厂家200家左右，但由于该产品在我国的生产和使用时间不足10年，产品标准颁布仅五六年，***颁布刚2年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。